Yamaha TDM

Мотоцикл, который в некотором роде опередил свое время. Почему такое серьезное заявление? Все от того, что компания БМВ представила мотоцикл, который позиционировала, как новинку, благодаря особо выполненной топливной системе. На самом деле подобная композиция использовалась на мотоцикле Yamaha TDM850А, который был выпущен еще в 1991 году, задолго до появления аналогичной продукции у немецкого концерна. В те времена еще мало представляли, что подобные мотоциклы будут выпускаться под эгидой одного общего класса, да и все наработки инженеров были в зачаточных состояниях.

Значит, Yamaha TDM900А принадлежит к классу эндуро, об этом свидетельствует все, начиная с посадки, ширина мотоцикла минимизирована за счет использования такого варианта двигателя, из-за этого он кажется как будто лучше собранным для управления, нежели его оппонент. Управляется Yamaha TDM900А весьма неплохо, отлично показывая себя на низких оборотах, запас тяги ощущается, его хватает для осуществления самых смелых задумок. Вплоть до серьезной отметки в 180 км/ч получаешь настоящее удовольствие от вождения, однако, с ростом радость пропадает, так как теряется чувство ощущения контроля управления над мотоциклом. Виной тому настройки подвески, а также обтекатель.

Сидеть за рулем мотоцикла удобно, места хватает с лихвой, даже пассажиру будет в достаточной степени комфортно, ведь сидение широкое и удобное даже для двоих. Подвеска тоже позволяет транспортировать не только водителя, но и пассажира. Дорогу мотоцикл держит прилично практически на любых скоростях, даже на предельных. Тормоза могли бы быть и лучше, вообще нельзя сказать, что они ужасные и не справляются со своей задачей, однако есть версии мотоциклов, где тормоза внушают больше доверия.

Чем еще привлекает этот мотоцикл? Прежде всего, самым главным – это ценой. Она заметно приятней оппонентов по классу, да и набор предлагаемых опций хорош, может не такой широкий список, как на некоторых более именитых моделях, но тоже неплохо. Двигатель тяговитый, обязательно понравится любителям “позажигать”. Много места не только для водителя, но еще и для пассажира. Удобное сидение, Мотоцикл отличается широкой распространенностью на рынке, поэтому найти для него детали в случае необходимости не составит труда, и это радует и может послужить определяющим критерием для покупки.

При всех плюсах, у мотоцикла имеются и явные минусы – это два глушителя, что в случае падения неизбежно ведет к существенным тратам, подножки расположены слишком низко, ну и напоследок – двигатель ведет себя весьма непонятно на высоких скоростях.